汽车行业直流电子负载的测试功能

　　1、功能概述：

　　电子产品的任何测试都需要测试精度和处理速度。在汽车发电机的测试中，由于发电机的启动是一个短时间的过程，发电机的内部在这个短时间内会发生很大的变化。在这种情况下，工程师当然会注意测试仪器的取样速度和数据记录速度。DC电子负载采用CPU控制技术，仪器内部取样速度相对较高，数据更新速度快，电压/电流测量速率高达50KHZ，分辨率高达0.1mV/0.01ma可以完全保证发电机测试中测试的准确性。同时，测试过程中的电压、电流、功率等数据实时显示在仪表板上，便于实时观察和记录，及时发现异常。测试数据也很容易设置在数字操作界面上。

　　2、功率可选：

　　在测试汽车发电机时，不同的测试对功率有不同的要求。如果每个不同的功率测试选择不同系列的产品，其功能和操作的差异将给实验工程师带来相当大的不便。虽然电子负载体积很小，但单向功率从150W到50KW，最大功率为300KW.因此，它可以覆盖广泛的功率范围，满足各种测试，为设备的选择和实验操作带来极大的便利。

　　3、各种工作模式：

　　在汽车发电机的测试中，有一个发电机负载性能测试。在本测试中，电子负载需要模拟发电机的不同速度，以获得完美的测试结果。该系列的DC电子负载有多种工作模式可供选择，如发电机负载性能测试，可在CC模式或CV模式下工作，两种模式都可以模拟发电机的不同速度，以帮助工程师获得完美的测试结果。

　　4、List功能：

　　除了模拟发电机的不同速度外，模拟每个不同速度下流过发电机的电流也是一个重要的实验项目。通过这两个重要的实验数据，我们可以描述速度和电流变化的曲线，以找出两者之间的关系。DC电子负载具有列表功能，可以直接编辑面板上的电流和电压波形，模拟不同速度下发电机的电流状态

　　当然，除了在面板上编辑波形外，还可以由计算机控制。这使得操作更加灵活。

　　5、模拟感性或容性负载：

　　一般来说，汽车发电机的负载不是纯电阻负载，而是感性或容性电子负载。电子负载和CZ模式可以满足模拟感性或容性负载的需要。

　　6、各种支持快速通信的接口：

　　当汽车发电机启动时，它会立即产生大电流。当使用计算机操作电子负载时，如果通信速度相对较慢，则很难掌握大电流数据。DC电子负载背面有许多标准通信接口。这些标准通信接口包括RS232，USB，GPIB和Ethernet可以支持多种通信功能，通信时间最快可达5ms，在工作过程中可以收集发电机启动时的大电流状态和更多数据。

　　7、应用优点更多：

　　OCPOVP/DC电子负载//OPP/OTP和极性反接保护功能可以防止测试设备在测试过程中损坏。也方便二次开发。计算机可以用曲线描述测试过程中的电压和电流状态，方便以后的数据分析。

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